Monitory akumulatorów i boczniki Victron, Renogy
Monitory akumulatorów (monitory baterii) z bocznikiem pokazują dokładny stan naładowania, prąd ładowania i rozładowania oraz pozostały czas pracy akumulatora. W ofercie Victron SmartShunt, BMV-700/702/712, Lynx Shunt VE.Can oraz monitory Renogy – do instalacji 12 V, 24 V i 48 V w kamperach, na łodziach i w systemach off-grid. Monitor sprawdzi się zarówno z akumulatorami LiFePO4, jak i akumulatorami AGM.
Lista produktów
Do czego służy monitor akumulatora?
Samo napięcie na zaciskach mówi niewiele o tym, ile energii zostało w akumulatorze – zwłaszcza w akumulatorach LiFePO4, których napięcie przez większość cyklu pracy jest niemal stałe. Monitor akumulatora mierzy przez bocznik (shunt) każdy amper, który wpływa do akumulatora i z niego wypływa, i na tej podstawie wylicza stan naładowania (SOC) w procentach, zużyte amperogodziny oraz czas, jaki został do rozładowania przy obecnym poborze prądu.
SmartShunt czy BMV – którą wersję wybrać?
Victron SmartShunt – bocznik bez wyświetlacza, z wbudowanym Bluetooth. Odczyt w aplikacji VictronConnect na telefonie lub na urządzeniu GX (Cerbo GX, Ekrano GX). Dostępny w wersjach 300, 500, 1000 i 2000 A, także w obudowie IP65.
Victron BMV-712 Smart – monitor z wyświetlaczem do zabudowy w panelu i z Bluetooth. Drugie wejście pozwala mierzyć napięcie akumulatora rozruchowego, temperaturę lub punkt środkowy banku akumulatorów.
Victron BMV-700 i BMV-702 – klasyczne monitory z wyświetlaczem, bez Bluetooth (BMV-702 z dodatkowym wejściem). BMV-700H przeznaczony jest do systemów 70–350 V DC.
Victron Lynx Shunt VE.Can – bocznik 1000 A do systemu rozdzielczego Lynx, z bezpiecznikiem głównym i komunikacją VE.Can z urządzeniem GX.
Renogy – monitory 300 A z Bluetooth oraz 500 A z wyświetlaczem LCD, dobre do instalacji opartych na komponentach Renogy.
Jak dobrać bocznik do instalacji?
Prąd bocznika powinien być wyższy niż największy prąd, jaki popłynie przez akumulator – najczęściej decyduje o tym przetwornica. Orientacyjnie: 300 A wystarczy w typowym kamperze z przetwornicą do ok. 2000 W w instalacji 12 V, 500 A sprawdzi się przy mocniejszych przetwornicach, a 1000–2000 A to rozwiązanie dla dużych banków akumulatorów, łodzi i systemów off-grid. Wersje IP65 wybierz, jeśli bocznik będzie zamontowany w miejscu narażonym na wilgoć.
Montaż i współpraca z innymi urządzeniami
Bocznik montuje się na przewodzie ujemnym, między biegunem minusowym akumulatora a wszystkimi odbiornikami i źródłami ładowania – tylko wtedy monitor zlicza cały prąd. Monitory Victron z portem VE.Direct można podłączyć do urządzenia GX i obserwować stan akumulatora zdalnie w portalu VRM. Do monitorów BMV dostępne są przewody RJ12 o różnych długościach, które pozwalają zamontować wyświetlacz w dogodnym miejscu.
Bocznik podłącz przewodami akumulatorowymi o przekroju dobranym do prądu instalacji, a odbiorniki przed głębokim rozładowaniem akumulatora ochroni Victron BatteryProtect. Więcej o działaniu i doborze bocznika przeczytasz w artykule o bocznikach, a pełną ofertę znajdziesz w kategorii Akumulatory.
Inne kategorie akumulatorów
- Akumulatory LiFePO4 – lekkie akumulatory litowe 12,8 V i 25,6 V do instalacji używanych na co dzień
- Akumulatory AGM – bezobsługowe Victron Deep Cycle i Super Cycle 12 V do instalacji sezonowych i zasilania awaryjnego
- Akumulatory GEL – żelowe akumulatory Victron i Ultracell do pracy cyklicznej
- Izolatory i separatory akumulatorów – ładowanie akumulatora pokładowego z alternatora bez łączenia go z rozruchowym
- Zabezpieczenia akumulatorów – bezpieczniki, rozłączniki i Victron BatteryProtect
- Przewody akumulatorowe – przewody z oczkami i gotowe zestawy przewodów
Pełną ofertę znajdziesz w kategorii głównej Akumulatory do kampera, łodzi i fotowoltaiki.